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由于持续降雨，成都地铁2号线一期工程洪河站A1出入口积水过多，车站设置防汛沙袋、挡水板等物进行围挡后，积水仍然继续上涨，从缝隙处向站厅漫入，部分设备房进水。车站立即报告调度指挥中心，并采取封堵措施、进行客流疏散——原来，这是地铁2号线在开通之前进行的一次针对站点的大型防汛演练。 一边挡水 一边疏散乘客 昨天13时30分，大型防汛演练开始。成都地铁2号线一期工程洪河站工作人员发现A1出入口有水顺楼梯流入车站站厅，立即向车控室行车值班员报告：“车控室，站厅A1出入口有积水漫入，水势较大。”行车值班员立即通知值班站长到场确认。值班站长发现雨水从A1口流入车站，水势越来越大，立即通知行车值班员启动“车站防汛抢险”应急处置程序；并担任前期现场指挥，组织相关人员进行抢险。 行车值班员收到值班站长指示后立即播放应急广播，通知各岗位人员执行车站防洪应急处置程序。并请求支援。此时，按要求作业，为确保车站正常运营，广播开始播放信息，引导乘客从B口出站。 客运值班员听从值班站长安排搬运挡水板到A1口安装好后，立即回到站厅维持秩序，引导乘客从B口出站，并不断用扩音器喊话：“各位乘客，由于车站A口进水，请大家往B口出站，谢谢合作。”车站保安协助客运值班员搬运防洪挡板到A1出入口，并引导乘客从B口进站乘车，其余人员则听从值班站长安排将防洪沙袋搬运到指定地点。安检人员听从值班站长安排分为两组。一组负责站内乘客引导；另一组负责搬运防洪沙袋到指定位置。 半个多小时 确认险情排除 此时A1口的电扶梯已经关闭，警戒带将抢险区域进行了隔离；防洪沙袋被搬运到A1口排水沟处，大家齐心协力，将沙袋砌筑成一个高约60厘米的挡水墙，挡住从楼梯上流下来的雨水。与此同时，抽水泵开始进行工作，将积水抽排到位于楼梯口与站厅之间的城市雨水收集管道中。与此同时，调度指挥中心、综合机电中心、自动化监控中心等相关部门也参与到各自负责领域的抢险中。 在车站的大厅，工作人员使用吸尘吸水机将地面上的余水吸净。各个相关部门陆续对各个点位的险情排除情况进行汇报。半个多小时后，各部门确认险情排除，人员机具材料出清后，抢险负责人将情况报告了地铁指挥中心。 防汛“三到位” 检查全覆盖 去年成都地铁1号线的部分车站在大雨中曾经出现过不同程度的积水、漏水，今年还会出现类似情况吗？昨天，成都地铁运营公司有关负责人表示，今年成都地铁车站做到了物资、人员、预案“三个到位”，同时进行了抢险演练，可以说，从各个方面都做好了全面应对汛期的准备。 今年成都地铁建设开工工地多，建设面大，处于闹市中的、呈深集坑开挖态势的工地一旦遭遇洪水发生坍塌，后果将不堪设想。“针对今年点多面广的建设局面，我们从人员、机具、预案等多方面进行了充分准备，同时充分强调各责任主体的责任意识，要求他们务必加强工地在汛期的安全管理，落实安全举措。成都地铁公司也将对每个工地进行逐一检查，做到检查全覆盖，以掌握每个工地的安全生产情况，确保工地安全度汛，不出事故。”昨天，成都地铁公司有关负责人表示。(记者 袁弘 王眉灵)
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