[db:用户名] 发表于 2012-6-20 22:01:06

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  随着高、中考禁噪期结束,中心城区重大项目陆续启动。昨日记者获悉,老成灌路(一环路~郫县交界处)将于本月25日(下周一)晚上10时起,进入全面施工期。  据了解,完成整个车行道施工大约需要36天,施工路段几乎为半幅封闭状态。  待今年9月改造全面完成,老成灌路将形成双向8车道的进出城大通道,缓解城西交通压力。  现在  全线一起动 9月份完工  上月25日,老成灌路的施工人员就已进场,因遇高、中考,施工只进行了一部分。  “本计划6月15日全面开展施工,但羊西线也在施工,为了错峰,现定于端午节后全面开展施工。”负责整治的市政咨询公司负责人介绍。  为何会改变之前的“分段施工”计划?成都市工程咨询公司总工程师曾天佐说,为了减小分段施工对交通的影响,“从一环路口起,全线一起动,9月份就将完工。”  记者了解到,由于施工路段的大部分公交专用道被占用,老成灌路施工期间,公交专用道暂时取消。  老成灌路(一环路~金科北路)是尾号限行路段,施工期间,尾号限行政策保留。  而随着老成灌路的开工,西门交通形式更加严峻。为了应对“西门阵痛”,交警正在与施工方商讨更好的计划。同时,施工方会尽量不安排有噪音的夜间施工,晚上10时后保持现场无噪音或低噪音,避免影响沿线居民休息。有关施工情况,沿线居民可拨打24小时服务电话13982181158咨询。  未来  将全面提速 20分钟到郫县  经此次改造,老成灌路原本40米宽的道路,将拓宽为51米、52米、46米等不同宽度,大部分为双向8车道、设计时速60公里。而经过第六次“变脸”后的老成灌路,将再次全面提速,从西二环路到郫县车程将缩短到20分钟!  加上已经通车的成灌铁路及明年年中将开通的地铁2号线西延线,将使郫县、都江堰全部纳入“全域成都交通网”,不仅缓解了城西交通压力,城市发展速度也再度提升。  历史  刚通车那时 都来看稀奇  老成灌路的历史,要追述到1925年,那一年成灌路正式诞生,成为了我省最早的公路,也因此有了后来的“西门车站”。  老成灌路是国道317中的一段,同时也是通往郫县和都江堰最早的道路,为成都西大门最重要的出入口,也是城区走向市郊的“桥梁”。  国学大师南怀瑾,常乘车往返老成灌路。他曾描述老成灌路刚通车那段时间,路边站满了从四面八方赶来看稀奇的人。当时是泥结碎石路面,坑坑洼洼,车子碰到一个小坑就可能熄火,50公里全是尘土……尽管如此,它依然是当时四川最好的公路。  成都晚报记者 刘沁 刘文藻 谭立鹏 实习生胥帅
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