成都一环建4跨线桥2隧道 二环东半环建全线高架
今年成都市交通将有重大进展，昨日，成都交通投资集团有限公司召开交通先行建设誓师大会，会上透露，交投集团将进行二环路东半环即将开建全线高架、一环路6处节点将改造、火车北站改造今年适时启动……这些项目将逐步开始实施。项目1
一环路六节点改造 多路口可直接跨线经过
开工时间：尚未确定 建设安装费：9.3亿元
项目2
三环路交大立交改造
根据方案，将对既有三环路跨线桥两侧加宽，加宽后跨线桥为双向6车道，同时新建9条匝道，全长2582米，其中匝道桥长1934米。同步建设底层道路10条，其中包括4条机动车道和6条非机动车道。
项目3
“两环五射”快速路网
成都市交投集团将先期启动“两环五射”快速路网建设，实现中心城区至各区(市)县城区快速连通，市域内相邻县城间半小时连通。
“两环”
成环快速通道：全长约186.6公里，按6车道建设，采用大件荷载标准，形成一条新的物流运输通道。
第二绕城高速街子连接线：起于第二绕城高速廖家立交，经元通镇至街子镇，按双向4车道新建，线路全长约10.9公里，总投资6.6亿元。
“五射”
北中轴线：目前方案暂未确定，拟建线路起于绕城高速，向北一直延伸。
五洛路：起于龙泉驿区洛带镇，止于金堂县五凤镇，全长约19.7公里。
成温邛快速路：位于成温邛城市发展走廊的南侧，拟按双向6车道新建，全长约52.6公里。
沙西线彭州延伸线：起于绕城高速，止于彭州。按双向6车道改造，线路全长约21公里。
大邑至蒲江连接线：全长约42.3公里，按4车道建设。
项目4
两跨线桥飞跃火车北站
成都市交投集团副总经理肖军介绍，火车北站扩能改造的区域南临二环路、北靠玉居庵路、西至蓉北商贸大道、东抵成彭路。该项目共分为3个子项目，包括火车站扩能改造、综合交通枢纽建设和周边市政道路建设。记者了解到，火车北站整个工程将于今年内动工，其中二环路火车北站南广场高架桥将先行启动改造。
项目5
二环路东半环全高架 4月或开工明年完成
范围：南起南二环锦江桥，北至北二环府河桥全长：13.1公里打围时间：3月28日前全面施工阶段：四五月完工投运：明年6月底初步预计投资：34.2亿元左右
成都市交投集团路桥经营管理有限责任公司副总经理邹志全介绍，预计二环路东半环全高架项目将在下月28日前打围，前期进行管线改迁、绿化带拆除，到四五月将正式进入全面施工阶段，初步预计该项目投资在34.2亿元左右，将在明年6月底完工投运。
项目南起南二环锦江桥，至北二环府河桥，全长13.1公里。将主要新建火车北站节点、杉板桥节点，改建北新立交、刃具立交、双桥子立交。
特别亮点BRT公交系统
二环路施工的同时，BRT大容量快速公交系统也将同期开建。BRT是指新型公交系统，其通过开辟公交专用道、建造新式公交站的方式，实现轨道级别的交通运营服务。
二环的BRT大容量快速公交建设在高架桥上，市民乘车通过桥下的自动扶梯上下，由于其路权专有，运转效率较高，将有效缓解公交出行分担率不足问题，而待快速公交成网后，其通行能力远大于单独环线。
交通影响留4车道通行
邹志全表示，方案目前还在细化，为减少影响，特采用了单墩方案进行初步设计，如此一来，围挡区域将只占二环路中央两侧各一条车道，留出双向4车道空间通行。
天府早报记者 张舒
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