成都今年将建“第三绕城” 连接德阳都江堰等地
2月9日，在成都市第十五届人民代表大会第五次会议上，“交通先行”成为热词。成都市交委主任胡庆汉透露，今年成都将加快成渝客专、成绵乐城际铁路、第二绕城高速等重大项目建设，做好第二机场、成昆铁路扩能改造等重大项目前期工作。公路方面，今年成都将建“第三绕城”。胡庆汉透露，该高速将是真正意义上的“环成都经济区高速公路”，总长360公里，将采用BOT模式，连接德阳、资阳、眉山、蒲江、邛崃、大邑、都江堰等地。此外，备受关注的几条高速公路时间表得以确定：9月前完成成自泸高速，年内力争建成成安渝、成德南、成南巴高速，明年第二绕城将完工。
铁路方面，年内，成都将启动成都至彭州及蒲江的快速铁路建设。“成都到各三圈层至少有两条以上开放式免费快速通道，相邻的区县要实现半小时到达。”胡庆汉透露，此外，目前正在研究今年对沙西线进行节点改造，取消红绿灯，使其成为真正的快速通道。今年，成新蒲快速通道也将建成通车，成灌快铁彭州支线将实现通车。
公共交通方面，胡庆汉透露，今年成都中心城区与二圈层、二圈层各区市县之间的公交融合将有重大变化。初步确定各区市县年内实现回归公益，目前，正在研究财政补贴机制。将按照“一区一个公交公司”的模式，实行一个标准、一套服务规范，线路有望实现按需开行，解决目前市民跨圈层出行的不便。将启动“两快两射一环”等20个缓堵保畅重大项目，二环路将变身快速路，同时匹配快速公交，此外还将实施成温邛、红星路等放射性快速通道建设。
四川日报记者 刘莉
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