成都早春气紧 加一次气平均排队40分钟

天狼星

成仁路加气站门口立有停气的牌子

　　杨绪熠华西都市报记者余行摄影雷远东

　　●节后市民用气量攀升，且近期成都气温低于去年同期，燃气供需缺口增大

　　●加气站气压有时候远低于正常加气所需的0.27-0.30兆帕

　　昨日下午3点，的哥赵金元在成都八里庄加气站外，等了40分钟终于加上了气。而他身后等候加气的出租车，排起了长队。

　　家住成都青羊区黄田坝的市民王女士也发现，自从春节长假结束后，每到晚上做饭高峰期，“燃气炉的火小得可怜”。

　　昨日，成都市燃气公司相关工作人员表示，随着节后外出市民陆续返蓉，导致用气量上涨。加上近期成都气温低于去年同期，导致当前燃气供需缺口增大，部分地区、部分时段出现加气难现象。随着气温回升，气紧现象将逐步缓解。

　　加气得等一小时 每天少赚近百元

　　2月14日晚9点，成都总府路上，到处都是等候打的的情侣。

　　“对不起，我要赶去加气。”的哥秦长兴一个也客人不敢拉，一个劲往加气站赶。

　　秦长兴发现元宵节后，成都各加气站都出现了气紧现象，到晚上更严重。他算了算，平均加一次气得排上40分钟，“一个小时在路上跑，我可以挣上40元。这样下来，一天少赚近百元。”

　　而在八里庄加气站内，调度工晋先生证实，节后气紧现象就开始抬头。上游总管供气不足，输到加气站的气压就一直下降。有时候气压低至0.17兆帕，远低于正常加气所需的0.27-0.30兆帕。

　　深夜为了等加气 夫妻轮流来排队

　　都江堰市民孙女士的老公是一名公交司机，近期当地加气困难，经常从傍晚6点排队到凌晨三四点才能加上。

　　孙女士说，老公第二天一早又要出车，休息不好，影响行车安全。“为让他休息好，每天下午他交班后，我们轮流排队等加气。一晚上要起来很多次。”

　　对此，都江堰集能燃气有限公司CNG经理张开川表示，都江堰处于用气末端，加上冬天气压不足，因此出现排长队加气的情况。

　　张开川介绍，目前当地新建的主管线已动工，预计今年10月完工，届时加气难会得到很大改善，“公交司机再也不会通宵排队等加气了”。

　　燃气公司：气温偏低促气紧 降温结束会缓解

　　针对元宵节后，成都主城区燃气供应逐步趋紧，高峰时段加气站排队一事，昨日下午，成都市燃气公司相关负责人作出了回应。

　　该负责人表示，随着春节大假结束，探亲、出游市民相继返城，学生陆续返校，城区用气需求在短期内快速攀升。此外，2月份的成都仍处于冬季最低温阶段，各方面用气需求很大。

　　该负责人指出，目前成都市政府相关部门、燃气公司正在全力协调，全力保障城区供气平稳。随着此轮降温结束，近期用气紧张局面将逐步缓解。

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　　最快今夏引入“洋气” 我省气紧将缓解

　　成都市燃气公司副总经理陈季之前在接受记者采访时曾透露，国家非常重视我省天然气产能不足和需求缺口大的问题，准备从今年开始，引入中亚天然气来补充四川产区的不足。最快今年夏天，中亚燃气就有望入川，缓解我省气紧现象。

　　另据相关人士透露，由于中亚天然气输入我省距离较远，运输成本较高，届时或对成都燃气价格有所影响，预计价格会有所提高。