突出天府新区建设龙头地位 加快打造西部经济核心增长极

天狼星

成都市两会代表、委员热议，只争朝夕，加力加劲落实省委省政府兴川大计一号工程

“突出天府新区建设龙头地位，加快打造西部经济核心增长极。”2月12日，在成都两会上，成都市委、市政府就代表、委员热议的“如何建好天府新区”表示：将举全市之力，只争朝夕、加力加劲推进天府新区建设，确保 “周周有进展、月月有变化”，确保天府新区建设今年开好局、起好步，向全省人民交一份高水平的答卷。

最近一段时期，省委对成都发展提出了一系列新的重大要求，每一项要求都关系天府新区。“再造一个产业成都”，产城一体发展的“主阵地”是天府新区；加快建设开放型区域中心和国际化城市，全方位开放的“第一窗口”是天府新区。成都市委对推动成都新一轮发展提出了五大兴市战略，每一项战略都突出天府新区。

当前，成都已经集中了全省六分之一的人口和三分之一的经济总量，占西部地区生产总值的8%，作为西部经济的增长极已经具有一定的现实基础。“要建设城乡一体化、全面现代化、充分国际化的世界生态田园城市，仅靠目前的中心城区难以完成这样宏伟的时代使命。”成都市委表示，天府新区建设，打开了成都通向建成区超千平方公里、市区人口超千万的“巨型城市”的大门。天府新区建设，是成都市落实省委省政府兴川大计的“一号工程”。一号工程，就要摆在全市工作大局的第一位置。

在成都市委、市政府决策层看来，天府新区建设，不仅是全球、全国关注四川、关注成都发展的“聚焦点”，也是省委、市委一系列重大发展决策的“交汇点”。抓天府新区建设，就是抓兴川大计、抓兴蓉大计、抓省市一系列重大发展决策的落地。

为加快天府新区建设步伐，成都市委围绕省委省政府提出的 “建成推进科学发展的示范区、产城一体发展的样板区、内陆开放高地的前沿区、体制机制创新的先行区、社会繁荣和谐的首善区”要求，做出了具体安排。

强化“产业立城”理念，加快形成高端化的产业体系。未来5年，争取在天府新区形成汽车、电子信息、新能源、航空枢纽服务及制造维修4个千亿级的产业集群。

坚持“开放发展”路径，加快构建国际化的服务环境。营造便利化、国际化的开放合作环境，是当前天府新区成都区域走“开放发展”之路的重要突破点。要着力打造具有国际比较优势的生产服务环境。要用好双流航空港这一独特优势，着力引进一批国际物流企业，建设物流园区，加快构建长运距、大容量、低成本、高速度的国际国内物流链条。要积极支持 “大通关”系统建设和无纸化通关改革，力争今年实现航空口岸7×24小时通关，力争今年双流保税园区投入运行并取得显著效益。同时，要着力打造体现国际品质的生活服务环境，着力打造遵循国际惯例的政务服务环境。

突出“交通先行”摆位，加快打造便捷化的基础设施。今年，成都市将全力启动支撑天府新区骨架的一批重大基建项目，突出抓好“三纵一横两轨”等一批交通干线工程，尽快让天府新区内部贯通起来、外部联通起来。

健全机制，进一步完善举全市之力推进天府新区建设的工作体系。通过完善组织领导机制，处理好市级与所涉各区的关系，进一步形成规范化、高效化、集中化推进天府新区建设的工作体制，做到举全市之力推进好这项一号工程。完善社会参与机制，进一步构建天府新区建设的政策扶持体系，充分调动社会力量特别是国际资本和中央企业、社会资本参与天府新区建设的积极性。完善竞争督促机制，在天府新区建设涉及到的几个区县形成竞争机制。今后，每个月，成都市决策层都要到现场办公，看进度、看质量、看效果，现场研判形势、现场解决问题、现场推动工作。同时，成都将加强对天府新区建设的督查工作，着力提高行政效能和工作效率。

四川日报记者 王怀 夏丽莎