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[list]  6月11日,成都市中心城区缓堵保畅“两快两射两环”中的“两射”项目—

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发表于 2012-6-20 22:02:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
      6月11日,成都市中心城区缓堵保畅“两快两射两环”中的“两射”项目——成温路、红星路改造工程已正式启动招标工作。该项目起于二环路,止于三环路,预计工程总投资约11.6亿元。据施工业主单位成都兴城集团介绍,该项目将于7月初开工,预计2013年3月完工。届时,红星路全线的红绿灯将被全部取消,成为快速路。
      成温路改造
      独立高架直通金沙车站
      成温路改造预计将投资9亿元,改建二环路至三环路之间全长3公里的道路。届时,改造工程将包括互通立交、快速路系统(BRT高架桥)、大容量快速公交系统(土建部分)、智能交通管理系统(土建部分)、地面道路改造和给排水及专业管线改迁等工程的建设。
      据介绍,施工方将在成温—青羊大道之间,设置快速公交独立高架进出金沙车站,社会车辆高架双向4车道,地面辅道6车道。在苏坡立交—青羊大道之间,还将设置双向6车道高架(含快速公交2车道),地面辅道6车道。
      红星路改造
      建设快速路 取消红绿灯
      而即将进行改造的红星路起于二环路,止于三环路,全线长2.5公里,预计投资约2.6亿元,涉及快速路系统(BRT高架桥)、下穿隧道、道排、大容量快速公交系统(土建部分)、智能交通管理系统(土建部分)等工程。
      届时,红星路与南二环路相交处,修建一座互通立交,以解决出入城车辆的转换问题。此外,在机场路东延线2.5环处采用双向6车道下穿隧道通过。拟新建的下穿隧道将与原有的穿过成昆铁路的下穿隧道相连,使车辆顺利穿过2.5环和成昆铁路,解决原来车辆穿过成昆铁路下穿时较为拥堵的问题。该线全线还将采用6+4主辅道形式设计,预留BRT专用道,供大容量快速公交行驶。
      记者 刘鹏
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